Vasco Madrileña de Navegación




        Esta naviera se creó en 1943 en Madrid, teniendo entre sus socios a varias personas de la familia Ruiz de Velasco, siendo el principal Tomás Ruiz de Velasco.
        Este también creó en el mismo año los astilleros Tomás Ruiz de Velasco, en los que con el tiempo se construyeron todos los buques que tuvo esta naviera ya que hasta 1957 no recibió el primero. Al estar en los dos lado del negocio varios de los barcos construidos los vendió inmediatamente al encontrar un buen precio, en vez de explotarlos comercialmente en la naviera. Esto también hacía que construyera el siguiente dando trabajo al astillero.
        El astillero tuvo una especialización en buques para el transporte de productos licuados de petróleo, como los Valle de Ibaizabal y Valle de Nervion. Además algunos que construyó para carga general fueron reconvertidos posteriormente para el mismo transporte, como los Rio Hijuela y Tomás Ruiz de Velasco.
        Los buques que fue construyendo para esta naviera constituyeron series que fueron creciendo en tamaño, estando preparados los de las dos últimas series para el transporte de trozas de madera, cargadas habitualmente en África Occidental. En 1989 cesó en sus actividades, pero antes el Banco de Crédito Industrial le había embargado sus tres últimos buques, que fueron vendidos al extranjero entre 1988 y 1990.
        Tomás Ruiz de Velasco formó también con socios similares la naviera Tomás Ruiz de Velasco, que en 1961 cambió su nombre a Mauricio Ruiz de Velasco. Cesó sus actividades en 1976.




Valle de Mena Era gemelo del Ine y del Concar de Tomás Ruiz de Velasco. Se hundió el 3 de abril de 1962 a unas 90 millas al norte de Santander durante un viaje de Bilbao a Emden, muriendo sus 17 tripulantes.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1957
Peso muerto	1.400	TM
Registro bruto	999	TRB
Eslora	67,5	mtr
Manga	9,8	mtr
Puntal	5,5	mtr
Calado máximo	4,6	mtr
Propulsión	Atlas Polar
Potencia	1.480	C.V.
Hundido	03/04/1962 -- 45º35' - 04º04'O

Rio Hijuela Fue construido como buque de carga general, pero convertido en 1967 para transporte de gases licuados de petróleo.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1960
Peso muerto	2.480	TM
Registro bruto	1.642	TRB
Eslora	79,8	mtr
Manga	11,8	mtr
Puntal	7,0	mtr
Propulsión	Werskpoor TMABS-396
Potencia	1.650	C.V.
Velocidad	12	nudos
Vendido	1966	a
Armador	Butano
Nombre	Butasiete
Vendido	1982	a
Armador	Geogas Ibérica
Nombre	Ani
Desguazado	Corcubión - 1986

Tomas Ruiz de Velasco Fue construido como buque de carga general, pero convertido también en 1967 para transporte de gases licuados de petróleo.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1963
Peso muerto	2.820	TM
Registro bruto	1.676	TRB
Eslora	79,8	mtr
Manga	11,8	mtr
Puntal	7,0	mtr
Propulsión	Naval - Stork Werskpoor TMABS-398
Potencia	2.000	C.V.
Velocidad	13	nudos
Vendido	1967	a
Armador	Butano
Nombre	Butaocho
Vendido	1983	a
Armador	Geogas Ibérica
Nombre	Lucy
Desguazado	1990

Irus

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1964
Peso muerto	2.850	TM
Registro bruto	1.657	TRB
Eslora	82,5	mtr
Manga	12,2	mtr
Puntal	7,1	mtr
Propulsión	Naval - Stork Werskpoor TMABS-398
Potencia	2.000	C.V.
Velocidad	13,5	nudos
Vendido	1974	a
Armador	Celta Marítima
Nombre	Bernardos
Vendido	1975	a
Armador	Dromon Shipping Co. Ltd.
Nombre	Dromon
Desguazado	Eleusis - 1982

Cantonad         Fue encargado por Naviera Proa, pero esta naviera fue absorbida por Vasco Madrileña antes de la entrega. El 7 de noviembre de 1977 sufrió un gran incendio en la costa portuguesa, al sur de Lisboa. Fue abandonado pero mas tarde fue remolcado hasta Cádiz donde fue declarado pérdida total. La compañía de seguros se hizo cargo de él y logró venderle en marzo de 1978 a una naviera griega. El 4 de enero de 1979 se hundió durante un temporal en la entrada por el sur al Canal de la Mancha, muriendo quince tripulantes. Quien sabe si el incendio dejó debilitado el casco y la estructura.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1967
Peso muerto	3.893	TM
Registro bruto	2.203	TRB
Eslora	88,4	mtr
Manga	12,9	mtr
Puntal	6,9	mtr
Propulsión	Naval - Stork Werskpoor TMABS-398
Potencia	2.000	C.V.
Velocidad	13	nudos
Vendido	1978	a
Armador	Altamar Mundial Naviera
Nombre	Cantonad
Hundido	1979

Valle de Ibaizabal Fue vendido muy pocos meses después de su entrega.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1968
Peso muerto	2.256	TM
Registro bruto	1.760	TRB
Eslora	77,8	mtr
Manga	12,0	mtr
Puntal	6,7	mtr
Propulsión	Naval - Stork Werkspoor TMABS-396
Potencia	1.795	C.V.
Velocidad	14	nudos
Vendido	1969	a
Armador	Cia Int Stoccaggi Prodotti Petroliferi
Nombre	Andalusia
Vendido	1981	a
Armador	Cipsa Gas Trasporti
Vendido	1998	a
Armador	Naviera Montanari
Desguazado	Aliaga - 2000

Aquí ya se le ve como Andalusia


Valle de Nervion Fondeado en Santander, ya como Isla de Horadada.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1968
Peso muerto	2.227	TM
Registro bruto	1.760	TRB
Eslora	77,8	mtr
Manga	12,0	mtr
Puntal	6,7	mtr
Propulsión	Naval - Stork Werkspoor TMABS-398
Potencia	2.000	C.V.
Velocidad	14	nudos
Vendido	1972	a
Armador	Naviera Montañesa
Nombre	Isla de Horadada
Vendido	1974	a
Armador	Paros Compañia Naviera
Nombre	Cap Sounion
Desguazado	Aliaga - 2004

Valle de Orozco

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1968
Peso muerto	3.819	TM
Registro bruto	2.203	TRB
Eslora	87,7	mtr
Manga	12,9	mtr
Puntal	7,6	mtr
Propulsión	Naval - Stork Werskpoor TMABS-398
Potencia	2.000	C.V.
Velocidad	13	nudos
Vendido	1981	a
Armador	Erinos Navegacion Company
Nombre	Soula H.
Vendido	1994	a
Armador	Petros
Nombre	Mastropetros
Naufragio	1999 - Volos-Altsi

Navegando por el río Sena


Valle de Butron

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1970
Peso muerto	3.969	TM
Registro bruto	2.245	TRB
Eslora	88,4	mtr
Manga	12,9	mtr
Puntal	7,6	mtr
Propulsión	Naval - Stork Werskpoor TMABS-398
Potencia	2.000	C.V.
Velocidad	13,5	nudos
Vendido	1979	a
Armador	Capo Spartivento
Nombre	Ruta
Año / Nombre	1983 - Ati
Año / Nombre	1986 - Parnasos
Año / Nombre	1987 - Parnasos
Año / Nombre	1991 - Valia V
Año / Nombre	1992 - Valaki
Año / Nombre	1995 - Afamia Star
Año / Nombre	2005 - Sana Star
Año / Nombre	2011 - Farhan 3
Desguazado	2011

Valle de Ayala Fue vendido pocos meses después de su entrega a Kuwait Shippingg Company. Esta misma naviera compró después en construcción el Valle de Soba

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1973
Peso muerto	9.877	TM
Registro bruto	6.172	TRB
Eslora	133,4	mtr
Manga	18,0	mtr
Puntal	9,1	mtr
Propulsión	Burmeister & Wain 65 VT2BF-110
Potencia	4.600	C.V.
Velocidad	14	nudos
Vendido	1974	a
Armador	Kuwait Shipping Co.
Nombre	Ibn Khaldoun
Año / Nombre	1976 - Good Trader
Año / Nombre	1984 - Arrow I
Año / Nombre	1984 - Legend
Año / Nombre	1985 - Tyhi
Año / Nombre	1988 - Chios Star
Año / Nombre	1988 - Pacific Crystal
Año / Nombre	1989 - Laurel Star
Año / Nombre	1994 - Swan 168
Desguazado	Posiblemente en 1996

Valle de Orduña

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1973
Peso muerto	9.877	TM
Registro bruto	6.172	TRB
Eslora	133,4	mtr
Manga	18,0	mtr
Puntal	9,1	mtr
Propulsión	Werkspoor 9-TMS-410
Potencia	4.720	C.V.
Velocidad	14,5	nudos
Vendido	1981	a
Armador	Standard Shipping Inc.
Nombre	Alta
Año / Nombre	1989 - NGS Harvest
Año / Nombre	1991 - Hyong Je Sang
Año / Nombre	1992 - Hae Nam
Año / Nombre	1996 - Myohyang 6
Desguazado	Mumbai - 1998

Descargando trozas en Santander


Valle de Soba         Como August Peters. Fue botado como Valle de Soba pero fue vendido en construcción a Kuwait Shippingg Company y salió del astillero ya como Ibn Majid. Esta misma naviera había comprado poco después de su entrega el Valle de Ayala.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1974
Peso muerto	9.247	TM
Registro bruto	6.172	TRB
Eslora	133,4	mtr
Manga	18,0	mtr
Puntal	9,1	mtr
Propulsión	Burmeister & Wain 65 VT2BF-110
Potencia	4.600	C.V.
Velocidad	14	nudos
Vendido	1974	a
Armador	Kuwait Shipping Co.
Nombre	Ibn Majid
Año / Nombre	1980 - August Leonhardt
Año / Nombre	1984 - August Peters
Año / Nombre	1987 - August
Año / Nombre	1988 - Fareast Success
Año / Nombre	1989 - Su Far
Año / Nombre	1991 - Su Fa
Año / Nombre	2008 - Heng Yin
Desguazado	Fecha desconocida

Valle de Lujua

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1975
Peso muerto	9.220	TM
Registro bruto	6.172	TRB
Eslora	133,4	mtr
Manga	18,0	mtr
Puntal	9,1	mtr
Propulsión	Werkspoor 8-TM-410
Potencia	5.100	C.V.
Velocidad	15	nudos
Vendido	1989	a
Armador	Marbella Marine Co.
Nombre	Stravinsky
Año / Nombre	1991 - Lentz
Año / Nombre	1994 - Achileas P.
Año / Nombre	2004 - Luna del Mar
Año / Nombre	1996 - Myohyang 6
Desguazado	Fecha desconocida

Entrando en Santander con la habitual carga de trozas


Valle de Carranza         En estas dos fotos se le ve como Renate Leonhardt. Fue vendido al ser terminado a Kuwait Shipping Co., por lo que no navegó como Valle de Carranza, nombre que se asignó al siguiente buque de la misma serie. En estas fotos se observan algunas diferencias entre ellos, como las escalas a las casamatas y las defensas de las escotillas, pero podrían ser modificaciones posteriores.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1975
Peso muerto	9.100	TM
Registro bruto	6.445	TRB
Eslora	133,4	mtr
Manga	18,0	mtr
Puntal	9,1	mtr
Propulsión	MTM - B&W 750VT2BF-110
Potencia	5.400	C.V.
Vendido	1975	a
Armador	Kuwait Shipping Co.
Nombre	Ibn Zaidoun
Año / Nombre	1980 - Renate Leonhardt
Año / Nombre	1990 - Hai Yang 6
Año / Nombre	1991 - Hai Hang
Desguazado	Fecha desconocida

Valle de Carranza

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1976
Peso muerto	9.164	TM
Registro bruto	6.172	TRB
Eslora	133,4	mtr
Manga	18,0	mtr
Puntal	9,1	mtr
Propulsión	Werkspoor 9-TM-410
Potencia	6.000	C.V.
Velocidad	14,5	nudos
Vendido	1990	a
Armador	Toledo Marine Co.
Nombre	Tchaikovsky
Año / Nombre	1992 - Un Ha
Año / Nombre	1997 - Bustan
Año / Nombre	1998 - Maria
Año / Nombre	1999 - Maria M.
Año / Nombre	2000 - Alva Endeavour
Año / Nombre	2000 - Agni
Desguazado	Fecha desconocida

Valle de Unza Fue vendido inmediatamente después de su entrega.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1977
Peso muerto	15.350	TM
Registro bruto	9.223	TRB
Eslora	138,6	mtr
Manga	21,0	mtr
Puntal	12,4	mtr
Propulsión	Werkspoor 12-TM-410
Potencia	8.500	C.V.
Velocidad	15	nudos
Vendido	1988	a
Armador	Ibiza Marine Co.
Nombre	Vivaldi
Año / Nombre	1993 - Alexandros P.
Año / Nombre	1993 - Titania
Año / Nombre	1999 - Haj Ibrahim
Año / Nombre	2000 - Pep Nautic
Desguazado	Alang - 2000

Valle de Cadagua

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1978
Peso muerto	15.042	TM
Registro bruto	9.219	TRB
Eslora	138,6	mtr
Manga	21,0	mtr
Puntal	12,4	mtr
Propulsión	Werkspoor 12-TM-410
Potencia	8.500	C.V.
Velocidad	15	nudos
Vendido	1984	a
Armador	Wisebordugh Shipping Corp.
Nombre	Rizcun Atlantic
Año / Nombre	1989 - Nortween Berina
Año / Nombre	1990 - Seahawk
Año / Nombre	1992 - Hai Xing
Año / Nombre	1995 - Long Teng
Año / Nombre	1997 - Guide Yun
Desguazado	Mumbai - 1998

Valle de Ayala Como Emirates Star El segundo Valle de Ayala siguió la suerte del primero, en este caso inmediatamente después de su entrega

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1980
Peso muerto	15.042	TM
Registro bruto	9.401	TRB
Eslora	138,6	mtr
Manga	21,0	mtr
Puntal	12,4	mtr
Propulsión	Burmeister & Wain 8K45GF
Potencia	7.050	C.V.
Velocidad	15	nudos
Vendido	1980	a
Armador	Líneas Agromar - Colombia
Nombre	Golfo de Uraba
Año / Nombre	1995 - Oceantramp
Año / Nombre	1999 - Pauline Prime
Año / Nombre	2002 - Emirates Star
Año / Nombre	2007 - Queen Orchid
Desguazado	Xinhui - 2011

Como Golfo de Uraba


Valle de Ibaizabal En Singapur como White Orchid. Aunque terminado en 1981 no se puso en servicion hasta 1982, al ser vendido a una naviera hindú.

Astillero / Año	Tomás Ruiz de Velasco / 1981
Peso muerto	15.030	TM
Registro bruto	9.401	TRB
Eslora	138,6	mtr
Manga	21,0	mtr
Puntal	12,4	mtr
Propulsión	Burmeister & Wain 8K45GF
Potencia	7.050	C.V.
Velocidad	15	nudos
Vendido	1982	a
Armador	Indoceanic Shipping Co.
Nombre	Mabrouk
Año / Nombre	1989 - Jag Kala
Año / Nombre	1992 - Bellatrix
Año / Nombre	1995 - Samsun Trust
Año / Nombre	1997 - Sincere Star
Año / Nombre	2000 - Albert
Año / Nombre	2001 - Rosewood
Año / Nombre	2003 - Queen Orchid
Año / Nombre	2005 - White Orchid
Año / Nombre	2008 - Shun Wei
Año / Nombre	2009 - Shun Yuan
Año / Nombre	2009 - Guan Ya 9
Desguazado	Jiangyin (China) - 2011

Con la colaboración de Javier Careaga Basarrate, que ha recopilado parte de los datos de esta naviera.


    

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